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A Rota das Bandeiras interdita a partir desta sexta-feira (08/10) uma das pistas sentido Jacareí-Interior da Rodovia Dom Pedro I, em Campinas. A interdição será necessária para as obras de construção do pilar central que dará apoio ao viaduto de acesso ao distrito de Sousas, no km 126 da rodovia. As obras serão realizadas no canteiro central.

O viaduto vai ter 83 metros de extensão e deve consumir investimentos de R$ 2,3 milhões. Ele tornará mais rápido o acesso dos veículos que trafegam na pista Sul da rodovia (sentido Jacareí) em direção aos distritos campineiros de Sousas e Joaquim Egídio, diminuindo aproximadamente em 5 km a atual distância do trajeto.

Atualmente os veículos que trafegam na pista Sul da Dom Pedro I com destino aos dois distritos precisam obrigatoriamente ingressar na rodovia Heitor Penteado, no perímetro urbano de Campinas, para conseguir realizar o retorno necessário.

Para facilitar o tráfego dos veículos na região, a Rota das Bandeiras está construindo também novas alças de acesso ao novo viaduto. Entre as principais intervenções feitas até o momento pela Concessionária estão a terraplenagem na área, a fundação de seis estacas, com diâmetros de 1,20 a 1,80 metros, e a construção dos blocos de apoio central que irão dar sustentação ao viaduto.

Investimentos

Ainda em Campinas, a concessionária entregou nesse ano as novas alças de acesso ao trevo situado no km 129 da D. Pedro I. Entre as principais obras previstas estão a duplicação da rodovia Professor Zeferino Vaz (SP-332), entre os municípios de Engenheiro Coelho e Conchal, a implantação de trevos e marginais na rodovia Dom Pedro I (SP-065), o prolongamento do Anel Viário José Roberto Magalhães Teixeira (SP-083) até o aeroporto de Viracopos, além da duplicação da rodovia Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), que liga Jundiaí a Itatiba, que já está em andamento.

Nos primeiros seis anos de concessão, a Rota das Bandeiras investirá R$ 1,2 bilhão na melhoria e na modernização das cinco rodovias que compõe o Corredor Dom Pedro, formado pela rodovia Dom Pedro I (SP-065) e pelo Anel Viário José Roberto Magalhães Teixeira (SP-083), além de trechos das rodovias Professor Zeferino Vaz, entre as cidades de Campinas e Mogi Guaçu, Engenheiro Constâncio Cintra (SP-360), entre Itatiba e Jundiaí, e Romildo Prado (SP-063), entre Itatiba e Louveira. No total, no decorrer dos 30 anos que administrará a malha viária, a concessionária investirá R$ 2,1 bilhões em obras e serviços necessários para oferecer mais segurança e conforto aos usuários.

Fonte: Cosmo